Aluminio. Articulos con la Etiqueta: Aluminio
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La KTM 250 EXC-F tiene un motor monocilíndrico, 4T, con una cilindrada de 248,6 cc, el diámetro x carrera es de 76 x 54,8 mm y la relación de compresión es de 12, 8:1. El arranque y batería es a pedal / eléctrico / 12V 4 Ah y el cambio de marchas es d ... Leer +
La Buell Lightning XB12Scg tiene un motor Thunderstorm V-Twin 4 tiempos a 45°, refrigerado por aire/aceite/ventilador, con una distribución OHV, dos válvulas por cilindro, ajuste automático y un diámetro x carrera de 88.90 mm x 96.82 mm. La cilindrada es ... Leer +
La Kawasaki 1400 GTR tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, con 1.352 cm3. El diámetro x carrera es de 84,0 x 61,0 mm y la relación de compresión es de 10,7:1. El sistema de válvulas es ... Leer +
La KTM 690 Duke tiene un motor monocilíndrico, 4 tiempos, con 654 CC de cilindrada. El diámetro x carrera es de 102 / 80 mm (4.01 / 3.15"), la potencia es de 48 kW / 7500 rpm, el torque máximo es de 67 Nm / 5500 rpm y el ratio de compresi ... Leer +
La Buell 1125CR tiene un motor helicon V-Twin 4 tiempos a 72°, refrigerado por líquido, de 1.125 cc. La distribución es de doble árbol de levas en culata. Cuatro válvulas por cilindro. Distribución por balancines de acción di ... Leer +
La KTM 990 Adventure R tiene un motor bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°, de 999 CC. El diámetro x carrera es de 101 x 62,4 mm, la potencia máxima (homologada) es de 84,5 kW a 8750 rpm y el par máximo es de 100 Nm a 6750 rpm. La relaci ... Leer +
La Triumph Daytona 675 (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea, 12 válvulas, con 675 CC. El diámetro x carrera es de 74.0 x 52.3mm, y el ratio de compresión de 12.65:1. La potencia máxima es ... Leer +
El motor de las BMW K1300 es de 1.293 CC, de 4, 4 tiempos, DOHC 16 válvulas. El diámetro x carrera mm es de 80 x 64,3, con unas potencias de 175 / 173 / 160 CV a 9.250 rpm. El arranque es eléctrico, la refrigeración es líquida y la ali ... Leer +
El motor de la nueva Yamaha TDM900-A 2009, tiene 4 tiempos, 5 válvulas, 2 cilindros en paralelo, DOHC. La refrigeración del motor es líquida, con una cilindrada de 897 CC y un diámetro x carrera de 92,0 x 67,5 mm. La relación de compre ... Leer +
La K 1300 R es la motocicleta más potente de BMW sin carenado que jamás ha fabricado la firma. Su potencia es de 173 CV y su peso de 243 kg (con el depósito lleno), esta además tiene la mayor capacidad de recuperación, especialmente a ... Leer +


