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La Suzuki Burgman 400 Ed. Invierno tiene un motor de 4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por agua, DOHC. El diámetro x carrera es de 81,0 x 77,6 mm, la cilindrada es de 400 CC, el encendido es electrónico digital CDI, la transmisión es variable automática por correa en V y la relación de compresión es [...]

La Kymco Súper Dink 125 tiene un motor monocilíndrico 4 tiempos, con refrigeración líquida y con un diámetro x carrera de 54 X 54,5 mm. La cilindrada  es de 124,8 CC, el par motor es de 1,16 kgf/m, la distribución es mediante válvulas y el encendido es electrónico CDI.

La potencia es de 15 CV [...]

La Kymco Like 125 tiene un motor monocilíndrico de 4 tiempos, la refrigeración es por ventilación forzada, el diámetro por carrera es de 52,4 X 57,8 y una cilindrada de 124,6 CC.

La relación de compresión es de 9.6:1, la distribución es de válvulas SOHC, el encendido es electrónico CDI, el arranque es eléctrico y [...]

La Gilera GP800 tiene un motor es bicilíndrico de 4 tiempos, en V de 90°, longitudinal, de 839,3 CC. El diámetro interior es de 88 mm y el de carrera es de 69 mm, el combustible es de gasolina sin plomo N.O.R. min. 95, y el Índice de compresión es de 10,5:1.

La potencia máxima [...]

La Yamaha Neo’s 4 Tiempos tiene un motor refrigerado por líquido, motor monocilíndrico de 4 tiempos, con 49,4 CC.

El diámetro x carrera es de 38 x 43,6 mm, la relación de compresión es de 12,0:1, la potencia máxima es de 2,30 kW a 7.000 rpm y el par máximo es de 3,15 Nm [...]

El Derbi Boulevard 50 2T tiene un motor monocilíndrico Piaggio 2T. Esta Derbi es todo un clásico. Su precio es de 1.450 euros.

El diámetro x carrera es de 40 x 39,3 mm, con 49,4 CC de cilindrada, con carburador, una refrigeración de aire forzado, arranque eléctrico, relación de compresión 10.9:1, carburante con gasolina sin [...]

La Gilera Runner 50 SP Simoncelli tiene un motor monocilíndrico de 2 tiempos Piaggio Hi-PER2, con 49,4 CC. El diámetro x carrera es de 40,0 mm. / 39,3 mm. La potencia es de 4,5 CV a 7.250 rpm, y el par es de 4,7 Nm a 6.000 rpm. La alimentación es mediante carburator, la refrigeración [...]

La Honda SW-T400 tiene un motor bicilíndrico paralelo 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida, con 399 CC. El diámetro x carrera es de 64 x 62 mm, la relación de compresión es 10,8: 1, la potencia máxima es de 28,7 kW / 8.000 min-1 (95/1/EC), el par máximo es de 37,8 Nm / [...]

La Benelli Adiva 150 tiene un motor de 150.0 CC de cilindrada, de 4 tiempos, y un cilindro. El diámetro x carrera es de 62.6×48.6 mm., la alimentación es mediante el carburador, la refrigeración es liquida, el arranque es eléctrico y el embrague es centrífugo automático.

El chasis es en cuna, y el material de [...]

La Piaggio NRG Power DD tiene 49.4 CC, un motor de 2 tiempos con un cilindro. El diámetro x carrera es de 40 x 39.3 mm, la relación de compresión es de 11.5:1, la alimentación es mediante el carburador, la refrigeración es líquida, el arranque es eléctrico, a patada y el embrague es centrífugo automático [...]