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Ducati. Articulos con la Etiqueta: Ducati

A continuación puedes leer artículos que se publicaron bajo la etiqueta Ducati. Puedes navegar a traves de ellos pulsando en su titulo

Ducati Monster 696 2008, ficha técnica
29/05/2010 – 1:55 am | Sin comentarios
Ducati Monster 696 2008, ficha técnica

La Ducati Monster 696 2008 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90 grados, y refrigeración por aire, posición transversal, distribución desmodrómica, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88 x 57.2 mm. La cilindrada es de 696 cc, la rela ... Leer +

Ducati GT 1000 Touring 2009, ficha técnica
29/05/2010 – 1:50 am | Sin comentarios
Ducati GT 1000 Touring 2009, ficha técnica

La Ducati GT 1000 Touring 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración por aire, posición transversal, distribución desmodrómica, 4 válvulas y una diámetro por carrera de 94 x 71,5 mm. La cilindrada es de 992 cc, la relaci ... Leer +

Ducati GT 1000 Bicolore 2007, ficha técnica
29/05/2010 – 1:46 am | Sin comentarios
Ducati GT 1000 Bicolore 2007, ficha técnica

La Ducati GT 1000 Bicolore 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración por aire, posición transversal, distribución desmodrómica, 4 válvulas, y un diámetro por carrera de 94 x 71,5 mm. La cilindrada es de 992 cc, la relac ... Leer +

Ducati Monster 1100 2009, ficha técnica
29/05/2010 – 1:42 am | Sin comentarios
Ducati Monster 1100 2009, ficha técnica

La Ducati Monster 1100 2009 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90 grados, y refrigeración por aire, posición transversal, distribución de desmodrómica, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 98 x 71,5 mm. La cilindrada es de 1078 cc, la ... Leer +

Ducati 1098 S 2007, ficha técnica
29/05/2010 – 1:26 am | Sin comentarios
Ducati 1098 S 2007, ficha técnica

La Ducati 1098 S 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución de desmodrómica, 8 válvulas y un diámetro por carrera de 104 x 64,7 mm. La cilindrada es de 1099 cc, la relación ... Leer +

Ducati Desmosedici RR 2007, ficha técnica
29/05/2010 – 1:23 am | Sin comentarios
Ducati Desmosedici RR 2007, ficha técnica

La Ducati Desmosedici RR 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en v a 90, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución desmodrómica, 16 válvulas y un diámetro por carrera es de 84 x 42,56 mm. La cilindrada es de 989 cc, la r ... Leer +

Ducati 1098 R 2007, ficha técnica
27/05/2010 – 10:36 pm | Sin comentarios
Ducati 1098 R 2007, ficha técnica

La Ducati 1098 R 2007 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución desmodrómica, 8 válvulas y un diámetro por carrera de 104 x 64,7 mm. La cilindrada es de 1099 cc, la relación de ... Leer +

Ducati 848 2008, ficha técnica
27/05/2010 – 10:32 pm | Sin comentarios
Ducati 848 2008, ficha técnica

La Ducati 848 2008 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90 y refrigeración lí­quida, posición transversal, distribución desmodrómica, 8 válvulas y un diámetro por carrera de 94 x 61.2 mm. La cilindrada es de 849.4 cc, la relación de com ... Leer +

Neumáticos de moto, historia (2)
08/09/2009 – 3:04 am | Un comentario
Neumáticos de moto, historia (2)

El código para determinar sus medidas es sencillo. Sólo se expresa la anchura (en pulgadas con un intervalo de 0,25 unidades), acompañada del diámetro de la llanta también en pulgadas. Si ves un neumático con indicaciones del tipo: 3.00 x 18, 2.75 x 21, ... Leer +

Harley Davidson XR 1200X (2010), ficha técnica
21/08/2009 – 4:55 am | Un comentario
Harley Davidson XR 1200X (2010), ficha técnica

La Harley Davidson XR 1200X (2010) tiene un motor V-Twin Evolution, refrigeración por aire, con una cilindrada de 1202 cc. El par máximo Decl., es de 100 Nm a 3.700 rpm. La Harley XR 1200X del 2010, con su acabado negro, estilo refinado y suspensión depo ... Leer +

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