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Toda una cuatro tiempos en la gama más accesible a los usuarios, que sin duda encontrarán una moto ágil para la ciudad.

La Vespa LX 50 4T tiene un tipo de motor monocilíndrico 4 tiempos Piaggio Hi-PER4, con una cilindrada de 49 CC. El diámetro interior x carrera es de 39,0 mm. / 41,8 mm., la [...]

La KTM 990 Adventure S tiene un motor bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°, una cilindrada de 999 cc y un diámetro x Carrera de 101 / 62,4 mm. La potencia máxima es de (homologada) 72 kW / 8500 rpm y el par máximo es de 95 Nm / 6500 rpm. La relación de compresión es [...]

La Vespa S 50 4T 4V tiene un motor Hi-per 4 – 4 Tiempos 4 Válvulas, un cilindro con 49,9 cc. El diámetro interior / carrera es de 39,0 mm. / 41,8 mm, la alimentación es mediante carburador y la distribución / admisión es mediante válvula de láminas en el cárter.

El encendido es [...]

La Yamaha Neo’s 4 Tiempos tiene un motor refrigerado por líquido, motor monocilíndrico de 4 tiempos, con 49,4 CC.

El diámetro x carrera es de 38 x 43,6 mm, la relación de compresión es de 12,0:1, la potencia máxima es de 2,30 kW a 7.000 rpm y el par máximo es de 3,15 Nm [...]

La Kawasaki VN1700 Voyager tiene un motor de cuatro tiempos, refrigeración líquida, SOHC, cuatro válvulas por cilindro, bicilíndrico en V, con una cilindrada de 1.700 CC. El diámetro x carrera es de 102 × 104mm, el ratio de compresión es 9.5:1, y el par motor máximo es de 107.8 lb-ft a 2,750 rpm.

Esta [...]

El Derbi Boulevard 50 2T tiene un motor monocilíndrico Piaggio 2T. Esta Derbi es todo un clásico. Su precio es de 1.450 euros.

El diámetro x carrera es de 40 x 39,3 mm, con 49,4 CC de cilindrada, con carburador, una refrigeración de aire forzado, arranque eléctrico, relación de compresión 10.9:1, carburante con gasolina sin [...]

La KTM 990 Adventure R tiene un motor bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°, de 999 CC. El diámetro x carrera es de 101 x 62,4 mm, la potencia máxima (homologada) es de 84,5 kW a 8750 rpm y el par máximo es de 100 Nm a 6750 rpm. La relación de compresión es de 11,5:1, [...]

La Suzuki Intruder M1500 tiene un motor de 4 tiempos, 2 cilindros, refrigeración líquida, OHC, con 1.462 CC. El diámetro x carrera es de 96,0 × 101,0 m, y el encendido es completamente transistorizado. La transmisión es de toma constante de 6 velocidades, la relación de compresión es 9,5:1, y la alimentación es mediante Inyección [...]

La KTM 1190 RC8 R tiene un motor con 1.195cc, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Este es bicilíndrico, cuatro tiempos en V a 75º.

El diámetro x carrera es de 105 x 69 mm, la potencia máxima (homologada) es [...]

La Yamaha FZ6 S2 – ABS (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, DOHC, con 600 CC. El diámetro x carrera es de 65,5 x 44,5 mm, y la relación de compresión es de 12,2:1. La potencia máxima es de 72,0 kW (98 PS) a 12.000 [...]