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La Sherco ST 3.2 F 2009 tiene un motor 4T tiempos tecnología y desarrollo Sherco, con 317 cc. El diámetro x carrera es de 82 x 60 mm, con cilindro Nikasil. La lubricación es de Aceite y a presión, el carburador es de 28. Culata de 4 válvulas con transmisión por cadena.

El sistema SPS [...]

La Sherco Supermotard 4.5 2009 tiene un motor de 4 tiempos SOHC, 4 válvulas tecnología Sherco, con 448,6 cc. El diámetro x carrera es de 95 x 63,4 mm y la alimentación es por inyección electrónica digital Magnetti Marelli.

La refrigeración es mediante sistema líquido con circulación forzada, el arranque es eléctrico y el sistema [...]

La Gilera GP800 tiene un motor es bicilíndrico de 4 tiempos, en V de 90°, longitudinal, de 839,3 CC. El diámetro interior es de 88 mm y el de carrera es de 69 mm, el combustible es de gasolina sin plomo N.O.R. min. 95, y el Índice de compresión es de 10,5:1.

La potencia máxima [...]

La KTM 690 SMC tiene un motor monocilíndrico, 4T, de 654 CC. El diámetro x carrera es de 102 / 80 mm, la potencia máxima, (homologada) es de 46,3 kW / 7500 rpm, el par máximo es de 64 Nm / 6000 U/min y la relación de compresión es de 11,8:1.

El arranque/batería es eléctrico [...]

La KTM 690 Duke tiene un motor monocilíndrico, 4 tiempos, con 654 CC de cilindrada. El diámetro x carrera es de 102 / 80 mm (4.01 / 3.15"), la potencia es de 48 kW / 7500 rpm, el torque máximo es de 67 Nm / 5500 rpm y el ratio de compresión es de 11.8:1. [...]

La Buell 1125CR tiene un motor helicon V-Twin 4 tiempos a 72°, refrigerado por líquido, de 1.125 cc. La distribución es de doble árbol de levas en culata. Cuatro válvulas por cilindro. Distribución por balancines de acción directa sobre la válvula. El diámetro x carrera es de 103.00 mm x 67.50 mm y la relación [...]

La Peugeot Speed Fight 3 tiene un motor de 49,9 cm3, monocilíndrico 2T. El diámetro x carrera es de 40 x 39,8 mm, la refrigeración es a aire o líquida, la lubricación es de engrase separado y el arranque es eléctrico y a pedal.
La alimentación es mediante el carburador, el encendido es electrónico tipo [...]

La Gas Gas TXT PRO 300 tiene un motor monocilíndrico de dos tiempos con admisión por láminas directamente al cárter, y el sistema de refrigeración es líquido. El diámetro x carrera es de 79×60 mm, la alimentación es mediante el carburador de 26 mm, y el encendido es un volante magnético digital CDI.

El selector [...]

La Gilera Runner 50 SP Simoncelli tiene un motor monocilíndrico de 2 tiempos Piaggio Hi-PER2, con 49,4 CC. El diámetro x carrera es de 40,0 mm. / 39,3 mm. La potencia es de 4,5 CV a 7.250 rpm, y el par es de 4,7 Nm a 6.000 rpm. La alimentación es mediante carburator, la refrigeración [...]

La KTM 990 Adventure R tiene un motor bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°, de 999 CC. El diámetro x carrera es de 101 x 62,4 mm, la potencia máxima (homologada) es de 84,5 kW a 8750 rpm y el par máximo es de 100 Nm a 6750 rpm. La relación de compresión es de 11,5:1, [...]