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Artículos de la categoría: Xima
Kawasaki 1400 GTR, ficha técnica
La Kawasaki 1400 GTR tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, con 1.352 cm3. El diámetro x carrera es de 84,0 x 61,0 mm y la relación de compresión es de 10,7:1.
El sistema de válvulas es DOHC, 16 válvulas con sincronización variable de válvula, la potencia máxima es [...]
Kawasaki Versys, ficha técnica
La Kawasaki Versys tiene un motor bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida, con una cilindrada de 649 CC. El diámetro x carrera es de 83 x 60 mm, la relación de compresión es de 10.6:1, y el sistema de válvulas es DOHC de 8 válvulas.
La potencia máxima es de 47 kW {64 [...]
Kawasaki VN2000 Classic, ficha técnica
La Kawasaki VN2000 Classic tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en V, con una cilindrada de 2.053 cm3. El diámetro x carrera es de 103,0 x 123,2 mm, la relación de compresión es de 9,5:1, y el sistema de válvulas es OHV, 4 válvulas por cilindro.
La potencia máxima es de 69 [...]
Yamaha R1 eléctrica, primeros datos
Todd Kolin, un diseñador industrial californiano especializado en conversiones profesionales de motocicleta, presento hace unos días atrás varias motos de alta cilindrada con motores eléctricos.
Una de estas motos es la Yamaha R1, que esta impulsada por un enérgico motor trifásico de 60 CV, capaz de ir de 0 a 100 km/h en solo 5 [...]
Derbi Terra Adventure 125, ficha técnica
La Derbi Terra Adventure 125 tiene un motor monocilíndrico 4T 4V Euro 3, con un diámetro x carrera de 58 x 47 mm y una cilindrada de 124,2 CC. La potencia (CV) es de 15 CV a 9.250 r.p.m., la alimentación es mediante carburador de 30 y la refrigeración es líquida.
El arranque es eléctrico, [...]
Derbi GPR 50 Nude, ficha técnica
La Derbi GPR 50 Nude tiene un motor monocilíndrico 2T, con un diámetro x carrera de 39,86 x 40 mm y una cilindrada de 49,9 CC. La alimentación es mediante carburador de 14, la refrigeración es líquida y el arranque es eléctrico.
La Nude es la versión naked de la Derbi GPR 50, con una [...]
Gilera GP800, ficha técnica
La Gilera GP800 tiene un motor es bicilíndrico de 4 tiempos, en V de 90°, longitudinal, de 839,3 CC. El diámetro interior es de 88 mm y el de carrera es de 69 mm, el combustible es de gasolina sin plomo N.O.R. min. 95, y el Índice de compresión es de 10,5:1.
La potencia máxima [...]
Triumph Thunderbird 1600, ficha técnica
La Triumph Thunderbird 1600 tiene un motor de refrigeración líquida, DOHC, bicilíndrico en paralelo, calado a 270º, con 1.597 CC. El diámetro x carrera es de 103,8 x 94,3 mm, y la relación de compresión es de 9.7:1.
La potencia máxima es de EC1 86.0PS /84.8bhp / 63.2kW a 4850 rpm, y el par máximo es [...]
Sumco Mohicano MH125, ficha técnica
La Sumco Mohicano MH125 tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico, 2 válvulas, SOHC, con 124,1 CC de cilindrada.
El diámetro x carrera es de 56,5 x 49,5 mm, y la relación de compresión es de 9:1. Esta incluye como característica pantalla tourer de serie.
La potencia máxima es de 9,8 kW (13,2HP) [...]
Motos eléctricas para la policía de Málaga
La Policía Local de Málaga adquirirá seis motos eléctricas para patrullar de manera exclusiva en el Centro Histórico, un lugar característico de esta cuidad española.
Estas tienen una autonomía de ocho horas, (entre 80 y 130 km) y una velocidad máxima de 100 km/h. Las mismas se recargan con facilidad y en un tiempo máximo [...]
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