Ural Retro, ficha técnica
La Ural Retro tiene un motor OHV refrigerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros en línea.
El diámetro x carrera es de 78 / 78 mm, el ratio de compresión es 8.6:1 y la cilindrada es de 749 CC. La potencia llega a 5.600 rpm, tiene dos carburadores KEIHIN L 22 AA, el embrague es de doble disco seco y el torque llega a 4.000 rpm (52 Nm a 38 ft-lbs).
El alternador (14v) es de 55 amperios / 770 watios, el arranque es eléctrico y con palanca, la caja de cambios es de 4 avance, 1 marcha atrás, directa, el combustible que utiliza es sin plomo y 91 octanos, la capacidad de depósito de combustible es de 22 litros y el arranque es electrónica.
El freno delantero es de disco Brembo y el trasero es de tambor mecánico. La suspensión delantera es de horquillas telescópicas y la trasera es de amortiguadores hidráulicos.
Las ruedas son de radios de acero cromado, llantas de fundición de 18 pulgadas, y el color es negro con blanco.
Este mide de largo 2224 mm, de ancho 1630 mm y de alto 1020 mm. La altura del asiento es de 750 mm y la distancia al suelo es de 140 mm. El peso en vacío es de 325 kg y la velocidad máxima es de 105 km/h.
Vía | SoyMotero.net
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