Los nostálgicos que disfrutaron de la clásica Vespa de los años 70 podrán reencontrarse ya con la nueva pero a la vez clásica Vespa S en sus dos versiones, una de 50 cc y otra de 125 cc.

Con esta moto se mantiene la estética de aquella época pero adaptada a los tiempos que corren porque presenta novedades en su diseño:

• Posee un faro rectangular en el manillar y un guardabarros cromado con una nueva forma que nos hace ver el acabado de la llanta y de la rueda.

• La estructura es bidimensional porque la rejilla delantera renueva la moto y en los asientos de la Vespa S 50 cc prevalece el dinamismo mientras que en la de 125 cc, versión touring prima el confort.

• Esta vespa posee una suspensión delantera con amortiguador hidráulico de doble efecto y monobrazo lateral y la rueda delantera de 11 pulgadas y la trasera de 10 pulgadas le otorga mayor estabilidad.

• Los frenos combinan un sistema de disco/tambor y la de 125 cc respeta la normativa antipolución.



• En cuanto a los accesorios que complementan la moto podemos encontrar un portaequipajes de 32 litros, parabrisas… y todo ello por un precio de 2.100 euros la Vespa S 50 cc y por 3.000 euros del de 125 cc.

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