La Yamaha FZ6 S2 – ABS (2009) tiene un motor de refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, inclinados hacia delante, DOHC, con 600 CC. El diámetro x carrera es de 65,5 x 44,5 mm, y la relación de compresión es de 12,2:1. La potencia máxima es de 72,0 kW (98 PS) a 12.000 rpm y el par máximo es de 63,1 Nm (6,44 kg-m) a 10.000 rpm.

La lubricación es mediante cárter húmedo, el suministro de carburante es mediante inyección de combustible, el embrague es multidisco bañado en aceite, el sistema de encendido es TCI, el arranque es eléctrico, y el sistema de  transmisión: toma constante, de 6 velocidades. La transmisión final es en cadena, la capacidad del depósito combustible es de 19,4 litros, y de depósito de aceite es de 3,4 litros.

El chasis es de aluminio, tipo diamante. La suspensión delantera es de horquillas telescópicas, con un recorrido de 130 mm. La suspensión trasera es basculante (monocross), con un recorrido de 130 mm. El freno delantero es de doble discos, de 298 mm, y el trasero es también de disco, de 245 mm. El neumático delantero mide 120/70 ZR17M/C (58W) y el trasero de 180/55 ZR17M/C (73W).

Este mide de largo 2.095 mm, de ancho 750 mm y de alto 1.210 mm. La altura del asiento es de 795 mm, la distancia entre ejes es de 1.440 mm, y la distancia mínima al suelo llega a los 145 mm. El peso en seco sin aceite ni combustible es de 186 kg.

Vía | Soymotero.net

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