Estamos ante la Yamaha Midnight Star 1300, una custom de las de antes con un motor que no estaba para muchos trotes pero que han sabido mantener la esencia de estas motos y darles unas prestaciones acordes con una moto actual. Con la aparición de ciertos motores como los de inyección eletrócnica se ha logrado pasar de una moto que daba problemas y que era muy pesada a ser más manejable y menos pesada con un motor V2 más eficiente que consume menos y contamina menos.

Destaca en esta Yamaha la suavidad de su marcha pero sin abandonar el clásico sonido tosco y potente de antaño proviniendo dicha suavidad del motor de inyección y de la transmisión por correa. Los frenos son de disco los tres que tiene, siendo el de detrás con pinza simple y los delanteros de doble pistón.

El chásis tiene un carácter deportivo pero presenta una mayor rigidez y protección para sus componentes y para mantener una línea fluida, la instrumentación va en el manillar.

En resumidas cuentas la podemos considerar como una nueva generación de cruiser para este siglo y por las ventajas que ofrece en cuanto a motor y calidad de sus componentes y todo por un precio de 11.900 euros contrarresta el inconveniente de la protección aerodinámica.

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