Hablar de la BMW F 800 GT 2023: precio, ficha técnica y fotos es hablar de una de las motos más completas y sorprendentes del mercado. Y es que, a pesar de ser toda una BMW, nadie le presupone la cantidad de ventajas y prestaciones que ofrece. Pero las tiene y te las vamos a desgranar
BMW F 800 GT 2023: precio, ficha técnica y fotos
Antes de entrar con la BMW F 800 GT 2023: precio, ficha técnica y fotos, conviene poner en contexto la historia de una moto más reciente de lo que parece. Y es que la BMW F 800 GT llegó al mercado en 2012, para sustituir a la BMW F 800 ST. Desde aquel año, la BMW F 800 GT 2023 no ha parado de crecer y mejorar hasta dar con la moto perfecta: la BMW F 800 GT 2023.
De hecho, esta BMW F 800 GT 2023 ha sido el punto de arranque de la nueva generación de motos medias de BMW. No obstante, como todo, necesitaba rodaje y, en ocho años, vaya si lo ha tenido.
El objetivo del fabricante alemán era fabricar un modelo de acceso que permitiera acceder a motos viajeras, sin tener que recurrir a la joya de la corona alemana: BMW R 1200 RT. Así, en contraposición, la BMW F 800 GT 2023 es mucho más barata que su hermana mayor, pero mantiene intacto, o casi, el espíritu y la experiencia BMW.
Ahora, si hay algo destacable de la BMW F 800 GT 2023, es el precio. Inconcebible con esta marca.
BMW F 800 GT 2023: precio
El precio de la BMW F 800 GT 2023 es sorprendentemente económico. De hecho, es uno de los motivos por los que arrasa desde su puesta de largo.
- BMW F 800 GT 2023 – Desde 10.950 euros
Realmente, es comparando con la competencia, como averiguamos que el precio de la BMW F 800 GT 2023 es una ganga. Eso sí, su gran rival en la industria, la Honda VFR800F, es algo más cara que la BMW F 800 GT 2023, pero también tiene más años y solera. Pero ojo, que se van acercando.
- Honda VFR800F – Desde 13.500 euros
- Honda CBR650F – Desde 9.100 euros
- Kawasaki Ninja 650 – Desde 7.700 euros
- Yamaha Tracer 700 – Desde 8.300 euros
- Ducati Supersport – Desde 13.690 euros
BMW F 800 GT 2023: ficha técnica
La ficha técnica de la BMW F 800 GT 2023 se presenta con el reconocible motor bicilíndrico en línea de 800 cm3 que BMW monta en toda su familia F. Hablamos de las naked, las trail y esta tourer BMW F 800 GT 2023. Este motor que, en breve, dará paso al bicilíndrico de 850 cm3, la evolución natural del de 800.
Es más, la BMW F 800 GT 2023 será la última moto que BMW monte con este motor. En los próximos años, todos los modelos contarán con el nuevo propulsor. No obstante, el motor de la BMW F 800 GT 2023 está muy evolucionado y mejorado con respecto a las versiones anteriores.
Para empezar, ha eliminado las insoportables vibraciones de alta frecuencia de antaño. También ha reducido de forma considerable su consumo. Hablamos de 4,2 litros cada 100 km en una moto de 200 kilos y 90 CV. Es una auténtica maravilla y muy pocas motos de esta potencia pueden presumir de un consumo tan exiguo.
Entre las prestaciones que ofrece la BMW F 800 GT 2023, está la opción de personalizar el asiento y las palancas de freno, así como de adaptar el embrague a las necesidades de cada conductor. También dispone del sistema Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión), que potencia la comodidad de la conducción, ajustando el rebote de la amortiguación trasera.
Por otro lado, la BMW F 800 GT 2023 cuenta con el sistema Ride by Wire, un control de aceleración mucho más preciso y modos de conducción Raid y Road de serie. El modo Dynamic es el que deberíamos pagar a parte. Aunque incluso sin modo Dynamic, la BMW F 800 GT 2023 se adapta a todo tipo de situación.
Y no es la única prestación de la que puede presumir la BMW F 800 GT 2023. Hablamos de una moto de una calidad superior a un precio extraordinario. Su competencia está casi 3.000 euros por encima, pero en calidades están parejas. Para empezar, es una moto muy cómoda y manejable para largas distancias. Es posible que no alcance el nivel de las motos premium de ruta, pero claro, ésas valen el doble.
Su posición de conducción es algo más adelantada de lo habitual en este sector, pero no se puede considerar extraña. Lo cierto es que resulta muy confortable cuando empiezas a acumular kilómetros. Obviamente, para acompañar estos viajes dispone de dos maletas de plástico que nos permitirán llevar el equipaje guardado y seguro. Eso sí, cuidado con los golpes o las rozaduras, pues se rompen con facilidad.
En lo que respecta a la aerodinámica, reseñar que la BMW F 800 GT 2023 es una de las motos más divertidas de conducir. Su agilidad y capacidad de respuesta sorprenden, el motor tiene una gran reserva de par y el ciclo está muy bien equilibrado, con elementos de alta gama. Incluso hay quien podría situar la BMW F 800 GT 2023 en la categoría sport touring, más que en las touring puras y duras.
Lo mejor es que la BMW F 800 GT 2023 también responde de maravilla en entornos urbanos. Usarla a diario para ir a trabajar no es tan complicado como podría parecer. Gracias a su agilidad y comodidad, no son pocos los conductores que han optado por ella, en vista del precio que tiene y que permite combinar uso urbano y largas distancias.
Además, al tener correa dentada en el sistema de transmisión, el funcionamiento de la misma es suave y discreto. Muy por encima del nivel que marcaron las cadenas durante décadas. Eso sí, si vas a viajar a países, mejor tenerla cambiada y a tono, por lo que pueda pasar. No es un sistema fácil de conseguir en determinadas latitudes, por lo que toda precaución que tomes antes de irte, será un disgusto que podrás ahorrarte.
BMW F 800 GT 2023: fotos
Para terminar, te dejamos una completa galería de fotos de la BMW F 800 GT 2023
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Originally posted 2020-01-25 15:06:35.
