La Ducati Monster 695 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 90, y refrigeración por aire, la posición es transversal, y la distribución es desmodrómica, de 4 válvulas.
El diámetro por carrera es de 88 x57,2 mm, la cilindrada es de 695 cc, la relación de compresión es de 10,5:1, la potencia máxima es de 73 CV a 8.500 rpm, el par motor máximo es de 61 Nm a 6.759 rpm, y la alimentación es mediante inyección electrónica Magneti Marelli.
El cambio es manual de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, mando hidráulico, y la transmisión secundaria es en cadena.
El chasis es multitubular de acero, y el basculante es de doble brazo de acero. La suspensión delantera es de horquilla invertida Marzocchi 43 mm. La suspensión trasera es monoamortiguador progresivo Sachs, con reglajes suspensión trasera de precarga y compresión.
El freno delantero es de 2 discos de 300 mm, con pinzas de doble pistón. El freno trasero es de disco de 245 mm, con pinzas de doble pistón. El diámetro llantas del/tr es de 17″/17″. El neumático delantero mide 120/60-17, y el trasero es de 160/60-17.
La altura al asiento es de 770 mm, la distancia entre ejes es de 1.440 mm y el peso en vacío es de 168 kg. La capacidad de depósito es de 14 litros. El precio oficial es de 6.795 euros.
Vía | Moto Adicción
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Originally posted 2009-08-25 09:20:57.
