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La Harley Davidson XR 1200X (2010) tiene un motor V-Twin Evolution, refrigeración por aire, con una cilindrada de 1202 cc. El par máximo Decl., es de 100 Nm a 3.700 rpm.

La Harley XR 1200X del 2010, con su acabado negro, estilo refinado y suspensión deportiva, es lo último en elegancia y rendimiento inspirado [...]

La Harley Davidson Street Bob 2009 tiene un motor refrigerado por aire, Twin Cam 96, con 1.584 CC. El diámetro x carrera es de 95.3 x 111.1 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 123 Nm a 3125 RPM y la alimentación es mediante el sistema de inyección de combustible electrónico [...]

La Harley Davidson 883R – XL 883R tiene un motor refrigerado por aire, Evolution, con 883 CC. El diámetro x carrera es de 76.2 x 96.8 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 70 Nm / 52 ft lbs a 3750 RPM, y la alimentación es mediante el sistema de inyección [...]

La Harley Davidson Fat Boy 2009 tiene un motor refrigerado por aire, Twin Cam 96B de 1.584 CC. El diámetro x carrera es de 95.3 x 111.1 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 120 Nm a 3300 RPM, y la alimentación es mediante un sistema de inyección de combustible electrónico [...]

La Harley Davidson V-Rod Muscle 2009 tiene un motor V-Twin a 60º con refrigeración líquida Revolution, y 1.246 CC. Su diámetro x carrera es de 105 × 72 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 115 Nm / 85 ft lbs a 6.500 RPM, la alimentación es mediante un sistema de [...]

La Harley Davidson Nightster 1200 2009 tiene un motor refrigerado por aire, Evolution, con 1.200 CC. El diámetro x carrera es de 88.9 × 96.8 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) es de 98 Nm a 3500 RPM, la alimentación es mediante el sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic [...]

La Harley Davidson Street Glide 2009 tiene un motor refrigerado por aire, Twin Cam 96, con 1.584 CC. El diámetro x carrera es de 95.3 × 111.1 mm, el par motor (norma EC95/1 de la UE) da 131 Nm a 3500 rpm, la alimentación es mediante inyección de combustible electrónica y secuencial ESPFI (Electronic Sequential [...]

La clásica Heritage de Harley Davidson, se renueva un poco para este 2009, en donde a pesar de tener nuevos detalles, el espíritu rutero y americano no se pierde en lo mas mínimo.

Este es un modelo tan clásico y legendario, que nunca puede sufrir un cambio radical, pero a base de nuevos detalles y [...]

Harley Davidson presento hace unas semanas, a la nueva Rocker, una moto que renueva el espíritu chopper de la gran firma norteamericana, en donde en la misma se destaca el chasis Softail y el motor Big Twin.

En el aspecto conductivo esta tiene el estilo de todas las Harley, en donde uno tiene las piernas [...]

Todos los amantes de las motos sabemos el respeto que debemos tenerle a una Harley Davidson.

Por supuesto que la FLHRI Road King 05 no es la excepción.Esta bestia de las rutas posee un motor Twin Cam 88 con dos cilindros en V a 45º, de cuatro tiempos y de 1449 centímetros cúbicos.
Es refrigerado por aire [...]