Escrito por Tendenzias

KTM 250 EXC-F, ficha técnica (completo)

La KTM 250 EXC-F tiene un motor monocilíndrico, 4T, con 248,6 cc, un diámetro x carrera de 76/54,8 mm, una relación de compresión de 12,8:1, un arranque/batería, a pedal/eléctrico / 12V 4 Ah, una caja de cambio de 6 marchas, y un carburador Keihin FCR MX 39.

KTM 250 EXC-F-1

La distribución 4 V / DOHC. La lubrificación es por engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas, el lubrificante motor Motorex, SAE 15W-50. La transmisión primaria es de 22:68, la transmisión secundaria es 14:38 (13:50), la refrigeración es por líquido, el embrague es multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, y el encendido es Kokusan digital.

KTM 250 EXC-F-2

El chasis es de simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero. El subchasis es de aluminio 7020. Manillar Neken, Aluminio Ø 28/22 mm. La suspensión delantera es WP USD Ø 48 mm, y la trasera es WP PDS amortiguador, El recorrido de la suspensión delante/detrás es de 300/335 mm. El freno de disco es de 260/220 mm. La llanta delante/detrás 1,60 x 21″; 2,15 x 18″ Excel.

Los neumáticos delante/detrás tienen 90/90-21″; 120/90-18″. La cadena es con anillos X 5/8 x 1/4″. Silencioso: Aluminio. El ángulo de dirección es de 63,5°. La distancia entre ejes es de 1475 ± 10 mm, la altura libre sobre el suelo es de 380 mm, la altura del asiento sin carga es de 985 mm, la capacidad del depósito es de 9,2 litros. Precio: 8.090 euros.

Vía / Portal Motos

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