La KTM 950 Supermoto tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 75, con refrigeración líquida, distribución DOCH, y un diámetro por carrera de 100×60 mm. La cilindrada es de 942 cc, y la relación de compresión es de 11,5:1.
La potencia máxima es de 72 CV a 8.000 rpm, el par motor máximo es de 94 Nm a 6.500 rpm, la alimentación es mediante inyección electrónica, la caja de cambios es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, y la transmisión secundaria es en cadena.
El chasis es multitubular en cromo molibdeno, y el basculante es de doble brazo de aluminio. La suspensión delantera es de horquilla invertida. La suspensión trasera es monoamortiguador progresivo, con reglajes susp., trasera de precarga.
El freno delantero es de disco de 305 mm, con pinzas de 4 Pistones Brembo, y el freno trasero es de disco de 240 mm, con pinzas de doble pistón. El diámetro de las llantas del/tr es de 17″/17″, el neumático delantero es de 120/70-17 y el trasero es de 180/55-17.
La altura asiento es de 865 mm, la distancia entre ejes es de 1.510 mm, el peso en vacío es de 191 kg y la capacidad de depósito es de 17 litros. El precio es de 11.599 euros.
Vía | Moto Adicción
Información relacionada: Terminator Salvation tendrá como protagonista a una moto muy interesante / Las 24 Horas de Electricross, la primera carrera de Motocross eléctrica / Triumph ya se vende oficialmente en España / Honda XL700V Transalp 2008
Originally posted 2009-09-13 23:28:42.
